事关这条新高铁建设！肇庆传来最新进展→
小伙伴们看过来！
途经肇庆的广湛高铁又有新进展，
这次是与肇庆方面的建设有关！
△图源 湛江发布
广湛铁路肇庆制梁场
已通过核查
近日，
位于高要区回龙镇的
广湛铁路肇庆制梁场顺利通过
省级生产许可证实地核查，
标志着广湛铁路肇庆制梁场
已具备批量投产的能力和条件，
为梁场全面投入生产奠定坚实基础。
△建设中的制梁场。图源 高要发布 邓达荣 摄
据悉，
广湛铁路肇庆制梁场
由广湛铁路公司出资建设、
中国铁设EPC总承包、中铁七局承建，
承担广湛高铁站前十二标369孔箱梁的
预制、架设任务，
场内设置6个制梁台座、
42个存梁台座及1个静载试验台座，
月最大产能36孔。
△建设中的制梁场。图源 高要发布 邓达荣 摄
为确保梁场认证顺利通过，项目部多措并举，严格规范化、标准化施工，多次召开专题会，查漏补缺，完善工艺方案和管理程序，聚焦高质量建设，巧用“四新”技术，加强对施工工序的有效管控，努力打造精品优质工程。据悉，制梁场早在8月28日完成了广湛铁路机场段肇庆制梁场首榀箱梁浇筑，并后通过局级投产鉴定和中铁大桥科学研究院产品质量检验，截至目前已浇筑箱梁29榀，其中成品梁18榀。
与此同时，
广湛高铁湛江段建设
也传来了建设最新进展。
广湛高铁湛江段
取得重大节点突破
近日，
广湛高铁湛江吴川段
从鉴江2号特大桥到湛江东站特大桥
主线27公里实现全面贯通，
为后续轨道施工和铺轨作业奠定坚实基础，
也意味着广湛高铁湛江段
取得了重大节点突破！
△图源 湛江日报
广湛铁路吴川段线路全长47.7公里，
起于湛江吴川市，终于坡头区，
标段内设制梁场2座，
分别为吴川制梁场和湛江制梁场，
设计箱梁总计预制1133个，架设1133孔。
△图源 湛江日报
本次完成西埇河特大桥箱梁架设，
标志着吴川制梁场
侧箱梁架设任务全部完成，
也标志着湛江吴川段从鉴江2号特大桥
到湛江东站特大桥主线27公里，
实现全面贯通。
广湛高铁
是国家“八纵八横”高速铁路网中
沿海铁路客运大通道的重要组成部分，
线路从广州站引出，
经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，
终至湛江北站，设计时速350公里 。
◆来源综合 高要发布、湛江日报
◆编辑 张嘉华
◆二审 王雯倩
◆三审 李纯